九绵高速LJ23合同段顺利完成首联现浇箱梁混凝土浇筑

来源: 川高公司

时间: 2019-12-18

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九绵高速LJ23合同段顺利完成首联现浇箱梁混凝土浇筑(1).jpg


近日,随着最后一方混凝土入模,九绵高速LJ23合同段水田互通E匝道大桥第一联现浇箱梁底腹板顺利浇筑完成。

九绵高速LJ23 合同段全长8.65Km,桥隧比超过90%,主要构造物包括主线桥2726.295m/6座、匝道桥914.898m/4座、隧道 5478m/1 座、水田互通区。本次施工的水田互通E匝道大桥第一联现浇箱梁为25m*2预应力混凝土连续箱梁,单箱四室结构,桥面顶宽18.25米,底板底宽13.6米,采用满堂支架施工。

为确保工程质量,施工单位提前谋划、精心组织,严把材料进场检测、人员交底、现场施工组织、混凝土调配等关键环节,为首件箱梁的施工打好基础。12月10日,现场一切准备工作就绪,各项质量检验项目自检、报检合格。12月11日,从清晨的第一缕阳光到夜幕深沉,经过12小时奋战,首件箱梁底腹板顺利浇筑完成,浇筑混凝土417m?。

首件现浇箱梁的浇筑为后续施工积累了宝贵的经验,也检验了施工组织的合理性,接下来,项目部将继续总结提高,确保后续施工质量、进度可控。


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