成资渝高速TJ7项目长河枢纽互通顺利完成现浇箱梁浇筑

来源: 建设公司

时间: 2020-01-13

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1月11日,成资渝高速TJ7项目长河枢纽互通顺利完成最后一联G匝道桥第四联现浇箱梁浇筑。

长河枢纽互通桩号K146+880-K148+464,共有A、B、C、D、E、F、G、H八条匝道桥,桥梁部分总长度2140.5m,其中A、D、H为路基匝道,主线K线桥长度557.0m,桥梁全长共计2697.5m,4种型号(1.3m、1.5m、1.8m、2.0m)桩基础共282根,3种型号(1.4m、1.6m、1.8m)墩柱共269根(4673.4米),墩柱最大净高为32.18米。主线K线桥、E匝道桥、G匝道桥横跨内遂高速,采用钢箱梁结构共301米。其中主线K线桥、B、E、F、G匝道桥现浇段14联共计924米,是TJ7标段的一个重难点,也是2019年要实现的计划目标。为顺利完成该目标,项目部讨论决定,要求高支架增加至3.5套,吊车增加至10台,施工人员增加至180人,保证春节前所有现浇施工完成。

长河枢纽互通G匝道桥第四联现浇箱梁的顺利浇筑,标志成资渝TJ7标段的又一个重点成功攻克,为通车目标的顺利完成奠定了坚实基础。


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