深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站 工作简报 第3期

来源: 欧洲杯比分竞猜

时间: 2019-07-17

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要闻速递


集团公司半年经营管理工作会

重点研究“改革撤站”工作

   

 7月16日,集团公司召开了半年经营管理工作会,重点对改革撤站半年工作进行了总结研究。上半年集团在国办出台“改革撤站”实施意见后,各级单位层层制定工作方案,成立了组织领导机构。目前建立了督导制度、半月简报制度、主要工作任务台账式管理制度。龙门架选址全面完成,信号测试即将全面完成,施工图设计基本完成,川高完成了设备招标,藏高落实了施工单位,成渝即将开始招标,大部分路公司已开始土建施工,龙门架已完成首件加工。川高开始了收费员转岗培训。

下半年,集团公司将继续坚决按照交通运输部总体改革思路、技术路线和集团《工作方案》要求,确保年底前打赢“改革撤站”“攻坚战”!内控10月20日完成土建改造,12月20日具备实现新旧系统切换的条件。同时提高标准化质量水平,确保按期优质完成整体任务。加强施工安全管理,确保不发生安全事故,不严重影响交通畅通。妥善谋划收费人员分流。确保做到转岗不下岗,做到稳定“改革”。坚持召开月度督导会议,坚持现场督导、交叉督导,年底大张旗鼓进行总结考核评比。

    运营管理信息化方面,“改革撤站”将明显提高高速公路运营管理信息化程度,结合省定的平安智慧高速公路建设,将呈现今后信息化人才需求明显增加的特点,要在人员转岗转型过程中重视适当增加机电和信息化人才结构比例。

 

 

张志英副总经理深入一线结合“不忘初心,牢记使命”主题教育开展“改革撤站”调研

 

  为扎实开展“不忘初心 牢记使命”主题教育活动,把学习成果转化为促进集团公司经营管理高质量发展的生动实践,7月15日至7月17日,集团公司副总经理张志英一行赴成渝分公司、成资渝公司就《深入开展“改革撤站”推进集团高速公路经营管理高质量发展》课题进行了调研。

课题针对深化收费制度改革取消高速公路省界收费站的必要性和紧迫性、收费制度改革对高速公路行业发展影响、集团高速公路营运管理架构优化、营运管理制度体系建设等内容进行了深入讨论研究。张志英强调:要牢牢把握主题教育的根本任务,按照主题教育的总要求,结合实际,进一步完善和细化“改革撤站”工作方案,切实保证集团“改革撤站”工作按时保质完成;要深入学习新政策、新要求,主动适应高速公路行业面临的新形势、新变化;要从优化管理架构、完善制度体系、提高智能化管理水平等方面为切入点继续推动企业深化改革,为集团高速公路营运管理实现高质量发展打下坚实基础。  

 

 

集团公司协助交通运输部开展防范化解重大风险推进收费公路高质量发展调研工作

 

为深入贯彻落实习近平总书记关于防范化解重大风险的重要指示精神,2019年政府工作报告关于深化收费公路制度改革有关工作部署,破解制约收费公路发展难题,进一步推动收费公路高质量发展,国务院政策研究室工交贸易研究司及交通运输部政策研究室联合开展了防范化解重大风险、推进收费公路高质量发展专题调研工作。集团公司按照省交通运输厅相关协助调研要求,认真组织研究讨论,并结合集团实际情况就集团高速公路债务风险、高速公路未来发展中可能存在的风险、收费公路投资现状和问题、收费公路建设管理体制现状与问题、开展“公路+”产业融合发展、高速公路全产业链拓展、智能交通建设规划等方面内容形成文字报告上报厅公路处。

 

集团公司深化收费制度改革取消高速公路省界收费站督导工作正式启动

 

按照集团公司深化收费制度改革取消高速公路省界收费站领导工作小组相关工作安排及《四川省交通投资集团公司关于成立深化收费制度改革取消高速公路省界收费站工作督导小组的通知》具体要求,7月8日,集团深化收费制度改革取消高速公路省界收费站第一期督导工作正式启动。

督导小组于7月8日、7月9日先后对成雅、雅康、雅西、雅眉乐等四条高速公路取消省界收费站相关工作进行了现场督导,及时掌握了各公司整体工作推进情况、工作中存在的问题和困难,并在现场就部分问题进行了协调解决,同时也对各单位下一步工作安排提出了具体要求。

按照计划安排,督导小组还将于7月中下旬对川北、川西片区所辖高速公路进行集中督导。

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现场督导


工作进度


川高公司工作进度

 

、总体推进情况

1、ETC门架系统: ETC门架土建基础施工图、ETC门架钢结构加工图已于6月底和7月初分别下发至各营运公司。川高系统需建设门架系统约328处,目前基础已动工173处,占比52.7%,基础挖坑已完成80处,占比24.7%,基础浇筑已完成29处,占比9%,门架订制已完成12处,占比4%。成绵公司已于7月3日开始办理施工手续及现场复核工作。

2、ETC车道改造:高路信息公司于6月30日完成ETC天线及栏杆机的设备招标工作,共确定4家RSU供货单位,确保土建施工结束后设备的安装调试工作顺利开展。7月9日已确定ETC车道改造原则和技术方案。

3、7月3日,川高公司委托四川省公路规划勘察设计研究院有限公司牵头制定取消省界收费站工程标准图。7月9日,川高公司取消高速公路省界收费站工程标准图设计已完成技术方案确定,各设计单位将陆续开展各路段施工图编制,并要求各营运单位安排专人配合相关设计单位落实系统现状调研工作,确保施工图设计文件准确、及时完成,同时要求各单位做好施工图设计文件的预审工作,在预审完成后形成预审书面意见报川高公司。

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门架基础施工图片3.png

门架制作

二、主要工程形象进度示例图

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成渝公司工作进度

 

按照成渝公司工作方案计划安排,目前其所辖营运子分公司已全部完成ETC门架系统选点工作。完成了ETC门架系统(土建部分)的工作部署以及施工图设计并陆续开始进场施工。ETC门架系统、ETC车道建设已全面启动相关设计文件编制工作,相关招投标工作已进入前期准备阶段。按照集中招投工作方案,关键设备采购、门架机电设备安装已完成了招标文件评审,下一步将报请集团批复。

7月上旬中,公司完成工作如下:

7月4日完成了成渝公司下辖运营高速公路取消省界收费站关键设备采购的招标文件评审。

7月10日成雅、成仁分公司门架基础建设进场施工。

7月11日完成了成渝公司下辖运营高速公路取消省界收费站ETC门架系统机电设施安装工程项目招标文件评审。

7月12日成渝分、遂广遂西公司完成门架基础建设现场交底,将陆续进场施工。

7月15日完成成渝、成雅、成仁收费站机电改造、门架机电设备安装、网络安全的设计文件评审,统一了设计文件和建设标准。

预计7月16日成乐营运分公司门架基础建设进场施工。

基坑开挖

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招标文件评审

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藏高公司工作进度

 

一、总体推进情况

雅康高速

1、ETC门架基础:路基上门架基础共计34个,截至7月12日,已完成开挖9个,浇筑8个,剩余部分计划7月20前完成浇筑;ETC门架路基预埋件34套已全部到货;桥上门架基础4个,计划7月15日开始绑扎钢筋,7月20日前完成浇筑。

2、门架钢结构制作7月10日收到结构图纸,已发厂家开始制作,预计8月初陆续发往现场。

3、机电设备采购7月8日,已收到设计院RSU参数,并开始RSU设备采购工作,其余设备待设计院下发图纸后开始采购。

汶马高速

1、测试选点:7月初完成路段门架系统5.83GHz干扰测试,已基本确定门架点位。

2、设备采购:已与多家门架生产厂家接洽,完成前期准备工作。

二、工作推进存在的问题及措施

1、藏高公司经营管理部于7月12日召开取消省界收费站工作推进会,建立各方参与的工作机制,积极与设计院沟通,要求设计院尽快完成汶马高速路段门架的设计图纸及车道ETC改造图纸。

2、要求路公司提高思想认识,积极开展取消省界收费站工作,保证施工质量及施工安全,提前完成上路施工的相关手续。

3、督促施工单位加快路段门架基础的建设,尽快与设备供应商对接,加快门架的生产和设备的采购工作。

 


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