深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站 工作简报 第7期

来源: 欧洲杯比分竞猜

时间: 2019-09-20

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要闻速递

 

集团公司持续加强“改革撤站”现场督导

 

按照“改革撤站”领导工作小组相关工作安排及《四川省交通投资集团公司关于成立深化收费制度改革取消高速公路省界收费站工作督导小组的通知》具体要求,集团“改革撤站”督导组于9月再次对集团路网进行了现场督导,并于9月16日召开月度督导碰头会。

会上,督导组就本轮现场督导情况进行了总结,集团所属各营运公司总体工作推进顺利,整体进度符合计划安排要求,相关建设工作已进入冲刺阶段。集团路网ETC龙门架吊装已完成85.6%,预计9月底全部完工;ETC专用车道改造已动工370条,完成201条,开工65.6%,完工35.6%,预计10月中旬全部完工;关键设施设备采购工作也正在有条不紊的进行中,预计10月上旬设施设备全部到货。同时,督导组还对工作推进中存在的网络安全设计方案滞后、ETC车道改造方案变动、车道安装车辆轴型识别设备、超载车辆出口的管理、CPC卡标识率底等问题进行了研究讨论,并商定近期将集中就相关问题与省交通运输厅、厅高管局、设计院等相关单位进行专题汇报沟通,力争尽快协商解决问题,加快“改革撤站”整体工作推进速度。

下一阶段的督导工作重点:一是要进一步强化督导工作,特别针对进度滞后、风险较大的营运公司要开展定点督导,切实保证集团所有公司按时保质完成工作任务;二是要继续强化与行业主管部门沟通汇报,及时反映工作推进情况以及存在的问题,齐心协力推动我省“改革撤站”各项工作又好又快的开展;三是主动对接集团党委组织部,共同研究制定集团高速公路收费人员转岗分流总体方案,切实保障收费人员合法权益,保证工作平稳过渡。

 

广南高速率先完成龙门架吊装

 

9月1日,随着兰海高速广南段K657+900门架吊装成功,广南公司全线18个ETC门架全部吊装完成,成为集团第一家完成门架吊装的营运公司,这也标志着集团公司“改革撤站”工作正式可以开启第二阶段--设备安装阶段。

截至9月20日,集团下属13家营运公司(巴南、川南、广南、雅西、南方、雅眉乐、成德南、仁沐、巴陕、广巴、川北、达陕、遂广遂西公司)完成所辖路段全部门架吊装工作。

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广南高速门架吊装

 

达陕公司ETC专用车道改造工作圆满完成

 

9月10日,集团所属达陕公司圆满完成所辖路段ETC专用车道改造工作。 

达陕公司ETC专用车道改造工程共涉及23个收费站,24条专用车道,于2019年8月11日动工,历时1个月,现已完成基础浇筑、天线、摄像机、工控机等设备的安装工作,具备测试条件。

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ETC专用车道改造完成

 

工作进度

 

集团公司总体工作进度

 

一、总体推进情况

ETC门架系统建设:集团公司取消高速公路省界收费站需新建ETC门架总计714座,门架基础1428个,5.8G标识站改造158座。截止9月18日,集团公司ETC门架基础开挖完成1424个,占比99.7%;基础浇筑完成1400个,占比98%;完成ETC龙门架吊装611座,占比85.6%。预计10月10日门架工程建设全部完工。ETC门架系统设施设备安装完成9座,占比1.2%,预计集团路网高速公路(除汶马高速外)10月20日全部完成门架系统设施设备安装。

ETC车道改造:集团公司需改造的ETC专用车道总计564条,现开工建设共计370条,占比65.6%,其中358条ETC车道基础施工已经完成,设备安装完成248条,改造完工201条,占比35.6%。改造混合车道总计605条,现开工建设共计301条,占比49.7%。因交通运输部办公厅印发《高速公路称重检测业务规范和技术要求》,技术要求中明确收费站出口需合理布设计重设施,对货车进行计重数据检测,并通过设立标志标识等措施,实现客货分离。集团要求下属三家公司按照文件要求,重新对ETC车道改造方案进行梳理,目前集团各营运公司正按照既定方案加快ETC专用车道的建设,暂缓的混合车道改造,待高管局相应方案明确后加快建设,确保在9月底完成ETC专用车道建设。

门架机电设备采购:集团公司路网ETC门架天线总计需采购2751套,现到货1047套,占比38%;门架抓拍总计1584套,现到货428套,占比27%;交换机总计1991套,现到货308套,占比15.5%。预计10月15日前全部设备到货。

车道机电设备采购:车道天线总计1291套,到货428套,占比39%;车道栏杆机总计1138套,到货745套,占比83.4%;天棚信号灯总计1226套,到货589套,占比68.4%;工控机总计1079套,到货617套,占比74.7%;车道费显总计1220台,到货737套,占比75.7%;车道抓拍总计963套,到货526套,占比60.5%;附属设备总计1032套,到货338套,占比21.2%。川高、藏高预计9月30日全部设备到货。成渝公司目前设备招投标已全面完成,正在合同签署阶段,预计1015日全部设备到货。

二、主要工程形象进度示例图

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川高公司总体工作进度

 

一、总体推进情况

设计推进情况:8月26日,四川省交通运输厅高速公路管理局印发《四川省取消高速公路省界收费站工程网络安全总体技术方案》,要求各营运公司结合实际,抓紧组织实施。目前川高公司正积极组织开展《川高系统取消高速公路省界收费站工程标准图》中网络安全技术部分的修订,并针对网络安全技术部分于9月18日召开专家评审会,预计九月底之前完成并正式下发川高系统标准图至各营运公司。

ETC门架系统建设:川高公司取消高速公路省界收费站需新建ETC门架总计550座,门架基础1100个,5.8G标识站改造106座。截止9月18日,川高公司ETC门架基础开挖完成1096个,占比99.6%;基础浇筑完成1086个,占比98.7%;完成ETC龙门架吊装497座,占比90.3%。预计10月10日门架工程建设全部完工。ETC门架系统设施设备安装完成8座,占比1.2%,预计10月20日完成门架系统设施设备安装。

ETC车道改造:川高公司需改造的ETC专用车道总计322条,现开工建设共计307条,占比95.3%,其中305条ETC车道基础施工已经完成,设备安装完成195条,占比63.5%。改造混合车道总计550条,现开工建设共计252条,占比45.8%。因交通运输部办公厅印发《高速公路称重检测业务规范和技术要求》,技术要求中明确收费站出口需合理布设计重设施,对货车进行计重数据检测,并通过设立标志标识等措施,实现客货分离。川高公司已按照文件要求,重新对ETC车道改造方案进行梳理,初步改造规模已形成,部分原计划第二阶段改造的计重车道将提前至第一批实施。目前川高系统各营运公司正按照既定方案加快ETC专用车道的建设,暂缓的混合车道改造待高管局相应方案明确后加快建设,确保在9月底完成ETC专用车道建设。

门架机电设备采购:川高公司路网ETC门架天线总计需采购1830套,现到货955套,占比52.2%;门架抓拍总计1184套,现到货388套,占比32.8%;交换机总计1582套,现到货288套,占比18.2%。预计9月30日全部设备到货。

车道机电设备采购:车道天线总计833套,到货326套,占比39%;车道栏杆机总计810套,到货676套,占比83.4%;天棚信号灯总计775套,到货530套,占比68.4%;工控机总计780套,到货583套,占比74.7%;车道费显总计810台,到货613套,占比75.7%;车道抓拍总计780套,到货472套,占比60.5%;附属设备总计748套,到货159套,占比21.2%。预计9月30日全部设备到货。目前高路信息公司正进行网络安全类设备的招标工作,确保在10月底前采购到货。

省界收费站拆除情况:川高系统各公司均已委托设计院对省界收费站实体拆除进行设计,部分公司设计文件初稿已完成并已通过专家评审,待设计文件最终版完成后将确定具体实施方案。

二、主要工程形象进度示例图

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成渝公司总体工作进度

 

一、总体推进情况

设计推进情况:完成了ETC门架系统(土建部分)的工作部署以及施工图设计,完成了ETC门架系统设备安装、车道改造相关设计工作。目前遂广遂西公司(负责网络安全成渝公司招投标工作)正积极协调设计单位完善网络安全相关设计。

招标进度: ETC门架机电设施安装工程招投标已于9月7日完成了结果公示、定标和招投标工作报告备案;收费站机电设施安装工程招投标工作已于93日完成了结果公示、定标和招投标工作报告备案;工程施工监理招投标工作在9月11日开标过程中流标,预计下次开标时间为9月20日。

 

ETC门架系统建设:成渝公司取消高速公路省界收费站需新建ETC门架总计127(其中包含省界站新建2座门架),门架基础254个,5.8G标识站改造51(其中包含省界站改造2座门架)。截止9月中旬,成渝公司ETC门架基础开挖完成254个,占比100%;基础浇筑完成254个,占比100%;完成ETC龙门架吊装99座,占比78%。除成乐扩容建设部分,预计924日门架工程建设全部完工。ETC门架系统设施已完成招投标工作。预计1020日完成门架系统设施设备安装。

ETC车道改造:成渝公司需改造的ETC专用车道总计173条,目前已经完成收费站机电设备安装工程招投标。

门架机电设备采购:成渝公司路网ETC门架天线总计需采购829套;门架抓拍总计324套;交换机总计362套。目前设备招投标已全面完成,正在合同签署阶段,预计1015日全部设备到货。

车道机电设备采购:车道天线总计356套;车道栏杆机总计259套;天棚信号灯总计327套;工控机总计265套;车道费显总计286台;车道抓拍总计129套;附属设备总计80套。目前设备招投标已全面完成,正在合同签署阶段,预计1015日全部设备到货。

二、主要工程形象进度示例图

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藏高公司总体工作进度

 

一、总体推进情况

设计推进情况:藏高系统两条高速均已委托公路设计院,完成路段ETC、专用车道ETC改造图纸,完成混合车道和网络安全的送审稿设计。

ETC门架系统建设:藏高公司取消高速公路省界收费站需新建ETC门架总计37座,门架基础74个,5.8G标识站改造1座。截止9月20日,藏高公司ETC门架基础开挖完成74个,占比100%;基础浇筑完成60个,占比81%(雅康高速全部完成浇筑,汶马通车段完成浇筑);完成ETC龙门架吊装15座,占比40.5%。预计9月24日门架工程建设全部完工。ETC门架系统设施设备安装完成1座,占比2.7%。雅康高速预计10月20日完成门架系统设施设备安装,汶马高速预计通车段1031日完成门架系统设施设备安装并具备调试条件,非通车段1115日完成。

ETC车道改造:藏高公司需改造的ETC专用车道总计69条,现开工建设共计63条,占比91.3%,其中53条ETC车道基础施工已经完成,53条正在进行设备安装;改造完工6条,占比9.5%。改造混合车道总计55条,现开工建设共计49条,占比89%,其中43条基础施工已经完成,43条正在进行设备安装;改造完工4条,占比7.3%。

门架机电设备采购:藏高公司路网ETC门架天线总计需采购92套,现到货92套,占比100%;门架抓拍(车牌识别)总计76套,现到货40套,占比52.6%;交换机总计47套,现到货20套,占比42.5%。

车道机电设备采购:车道天线总计102套,到货102套,占比100%;车道栏杆机总计69套,到货69套,占比100%;天棚信号灯总计124套,到货59套,占比47.6%;工控机总计34套,到货34套,占比100%;车道费显总计124套,到货124套,占比100%;车道抓拍总计54套,到货54套,占比100%;附属设备总计204套,到货179套,占比87.7%。预计930日全部设备到货。

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雅康高速门架吊装

 

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栏杆机到货

 

二、主要工程形象进度示例图

藏高公司ETC门架吊装完成进度、ETC门架系统设施设备安装进度、ETC专用车道改造完成进度、混合车道改造完成进度。

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